Darvoza klapani yopuvchi element (darvoza) o'tish joyining markaziy chizig'ining vertikal yo'nalishi bo'yicha harakatlanadigan klapanni anglatadi. Darvoza klapani faqat quvur liniyasida to'liq ochiq va to'liq yopiq o'chirish uchun ishlatilishi mumkin va sozlash va gazni to'xtatish uchun ishlatilishi mumkin emas. Darvoza klapani keng qo'llaniladigan klapan turidir. Odatda, DN50 kesish moslamalari foydalanish uchun tanlanadi va ba'zan kichik diametrli kesish moslamalari uchun ham darvoza klapanlari ishlatiladi. Darvoza klapani kesish vositasi sifatida ishlatiladi va u to'liq ochilganda butun oqim to'g'ri bo'ladi. Bu vaqtda muhitning bosim yo'qotilishi minimaldir. Darvoza klapanlari odatda tez-tez ochilishi va yopilishi shart bo'lmagan ish sharoitlari uchun mos keladi va darvozani to'liq ochiq yoki to'liq yopiq holda ushlab turadi. Regulyatsiya yoki gazni to'xtatish sifatida foydalanish uchun mos emas. Yuqori tezlikda oqadigan muhit uchun darvoza qisman ochilganda darvozaning tebranishiga olib kelishi mumkin va tebranish darvozaning muhrlash yuzasiga va valf o'rindig'iga zarar etkazishi mumkin va gazni to'xtatish darvozaning muhit tomonidan yemirilishiga olib keladi.
Strukturaviy shakldan asosiy farq ishlatiladigan muhrlash elementining shaklidir. Muhrlash elementlarining shakliga ko'ra, darvoza klapanlari ko'pincha bir nechta turlarga bo'linadi, masalan: takozli darvoza klapani, parallel darvoza klapani, parallel qo'shaloq darvoza klapani, takozli qo'shaloq darvoza klapani va boshqalar. Eng ko'p ishlatiladigan shakllar takozli darvoza klapanlari va parallel darvoza klapanlaridir.
Darvoza ikkita muhrlash yuzasiga ega. Eng ko'p ishlatiladigan takozli darvoza klapanining ikkita muhrlash yuzasi takoz hosil qiladi. Takoz burchagi klapan parametrlariga qarab o'zgaradi, odatda 5 daraja. Takozli darvoza klapanining eshigi qattiq darvoza deb ataladigan butun bir qismga aylantirilishi mumkin; shuningdek, uni ishlab chiqarish qobiliyatini yaxshilash va ishlov berish paytida muhrlash yuzasi burchagining og'ishini qoplash uchun ozgina deformatsiyaga olib keladigan darvozaga aylantirish mumkin. Plastinka elastik darvoza deb ataladi.
Darvoza klapani yopilganda, muhrlash yuzasi faqat o'rta bosimga tayanishi mumkin, ya'ni o'rta bosimga tayanib, darvozaning muhrlash yuzasini boshqa tomondagi klapan o'rindig'iga bosadi, bu esa o'z-o'zidan muhrlanadigan muhrlash yuzasining muhrlanishini ta'minlaydi. Ko'pgina darvoza klapanlari majburiy muhrlashni qo'llaydi, ya'ni klapan yopilganda, muhrlash yuzasining mahkamligini ta'minlash uchun darvoza tashqi kuch bilan o'rindiqqa bosilishi kerak.
Darvoza klapanining darvoza klapani ko'taruvchi tayoqcha darvoza klapani (shuningdek, ko'taruvchi tayoqcha darvoza klapani) deb ataladigan klapan poyasi bilan chiziqli ravishda harakatlanadi. Odatda ko'taruvchi tayoqchada trapezoidal ip bo'ladi, klapanning yuqori qismidagi gayka va klapan korpusidagi yo'naltiruvchi yiv orqali aylanish harakati chiziqli harakatga aylanadi, ya'ni ish momenti ishchi kuchga aylanadi.
Klapan ochilganda, darvozaning ko'tarish balandligi klapan diametrining 1:1 baravariga teng bo'lganda, suyuqlik o'tishi to'liq ochiladi, ammo ish paytida bu holatni kuzatib bo'lmaydi. Amalda foydalanishda klapan poyasining uchi uning to'liq ochiq holati sifatida belgi sifatida, ya'ni uni ochib bo'lmaydigan holati sifatida ishlatiladi. Harorat o'zgarishi tufayli qulflash hodisasini hisobga olish uchun u odatda yuqori holatga, keyin esa to'liq ochiq klapanning holati sifatida 1/2 ~ 1 burilishga ochiladi. Shuning uchun klapanning to'liq ochiq holati darvozaning holati (ya'ni, yurish tezligi) bilan belgilanadi.
Nortech - Xitoyda ISO9001 sifat sertifikatiga ega yetakchi sanoat klapan ishlab chiqaruvchilardan biri.
Nashr vaqti: 2021-yil 16-avgust