Darvoza klapanining afzalliklari:
(1) Suyuqlik qarshiligi kichik Darvoza klapani korpusining ichki muhit kanali tekis bo'lgani uchun, darvoza klapani orqali oqayotganda muhit oqim yo'nalishini o'zgartirmaydi, shuning uchun suyuqlik qarshiligi kichik.
(2) Ochilish va yopilish momenti kichik va ochilish va yopilish mehnatni tejaydi. Darvoza klapani ochilganda va yopilganda darvoza harakati yo'nalishi muhit oqimining yo'nalishiga perpendikulyar bo'lgani uchun, darvoza klapanining ochilishi va yopilishi to'xtash klapaniga qaraganda mehnatni tejaydi.
(3) Oqim yo'nalishi cheklanmagan va o'rta oqimni buzmasdan va bosimni pasaytirmasdan darvoza klapanining ikkala tomonidan istalgan yo'nalishda oqishi mumkin va foydalanish maqsadiga erishish mumkin. Bu o'rta oqim yo'nalishi o'zgarishi mumkin bo'lgan quvurlar uchun ko'proq mos keladi.
(4) Strukturaviy uzunlik qisqaroq, chunki darvoza klapanining eshigi klapan korpusiga vertikal ravishda joylashtirilgan va to'xtash klapanining klapan diski klapan korpusiga gorizontal ravishda joylashtirilgan, shuning uchun strukturaviy uzunlik to'xtash klapaninikidan qisqaroq.
(5) Yaxshi muhrlash xususiyatiga ega bo'lgan holda, muhrlash yuzasi to'liq ochilganda kamroq eroziyalanadi.
(6) To'liq ochilganda, ishchi muhit tomonidan muhrlash yuzasining eroziyasi to'xtash klapanining eroziyasidan kichikroq bo'ladi.
(7) Tana shakli nisbatan sodda, quyish jarayoni yaxshi va qo'llanilish doirasi keng.
Darvoza klapanining kamchiliklari:
(1) Ochish va yopish paytida valf o'rindig'i bilan aloqada bo'lgan ikkita muhrni muhrlash yuzasi shikastlanishi oson va ikkita muhr o'rtasida nisbiy ishqalanish mavjud bo'lib, bu shikastlanishi oson, muhrning ishlashi va xizmat muddatiga ta'sir qiladi va uni saqlash qiyin.
(2) Ochilish va yopilish vaqti uzoq va balandligi katta. Darvoza klapani ochilish va yopilish vaqtida to'liq ochilishi yoki to'liq yopilishi kerakligi sababli, darvoza zarbasi katta va ochish uchun ma'lum joy talab qilinadi, umumiy o'lcham baland va o'rnatish maydoni katta.
(3) Murakkab tuzilishga ega darvoza klapanlari odatda ikkita muhrlash yuzasiga ega, bu esa ishlov berish, maydalash va texnik xizmat ko'rsatishni oshiradi. Qiyinroq qismlar mavjud, ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish qiyinroq va narxi globus klapanlariga qaraganda yuqori.
Darvoza klapanining diametri qisqaradi:
Agar klapan korpusidagi o'tish joyining diametri boshqacha bo'lsa (ko'pincha klapan o'rindig'idagi diametr flanes ulanishidagi diametrdan kichikroq bo'lsa), bu diametrning qisqarishi deb ataladi.
Diametrning qisqarishi qismlarning o'lchamini kamaytirishi, ochish va yopish uchun zarur bo'lgan kuchni kamaytirishi va qismlarning qo'llanilish doirasini kengaytirishi mumkin. Ammo diametr qisqargandan so'ng, suyuqlik qarshiligining yo'qolishi ortadi.
Muayyan bo'limlarda (masalan, neft sektoridagi neft quvurlari) ma'lum ish sharoitlarida diametri kamaytirilgan klapanlarga ruxsat berilmaydi. Bir tomondan, bu quvur liniyasining qarshilik yo'qotilishini kamaytirish, ikkinchi tomondan, diametr qisqargandan keyin quvur liniyasini mexanik tozalashga to'sqinlik qilishning oldini olish uchun.
Darvoza klapanini o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish quyidagi masalalarga e'tibor qaratish kerak:
1. Qo'l g'ildiraklari, tutqichlar va uzatish mexanizmlaridan ko'tarish uchun foydalanishga ruxsat berilmaydi va to'qnashuvlar qat'iyan taqiqlanadi.
2. Ikkita darvoza klapani vertikal ravishda o'rnatilishi kerak (ya'ni, klapan dastasi vertikal holatda va qo'l g'ildiragi tepada).
3. Bypass klapanli darvoza klapani ochilishdan oldin ochilishi kerak (kirish va chiqish o'rtasidagi bosim farqini muvozanatlash va ochilish kuchini kamaytirish uchun).
4. Uzatish mexanizmiga ega darvoza klapani mahsulot qo'llanmasiga muvofiq o'rnatilishi kerak.
5. Agar klapan tez-tez ochilib-yopilsa, kamida oyiga bir marta moylang.
Nortech - Xitoyda ISO9001 sifat sertifikatiga ega yetakchi sanoat klapan ishlab chiqaruvchilardan biri.
Nashr vaqti: 2021-yil 16-avgust